Luqueños padecen a diario la poca frecuencia y mal estado de buses

Publicación del diario Ultima Hora

Si bien más de 15 líneas recorren las arterias de esta localidad metropolitana, los pobladores reclaman desde hace tiempo un mejor servicio de transporte. El Municipio reconoce que el control es casi nulo.

Poca frecuencia en días hábiles, pésimo estado de los colectivos y maratónica espera los días domingos y feriados, son parte del enigma que soportan desde hace años los pobladores de la ciudad con más densidad del área metropolitana: Luque. Pese a que por esta localidad tienen gran porcentaje de su itinerario unas seis empresas metropolitanas y el total de su recorrido otras 12 compañías internas, no dan abasto a la demanda ciudadana.

En el centro de la ciudad y en los alrededores de comercios y supermercados se pueden apreciar casi a toda hora paradas repletas a la espera del micro salvador. La impaciencia y resignación suelen apoderarse de los usuarios. "Yo llevo esperando más de media hora la Línea 61 (San Rafael) y conste que es viernes y fin de mes. Pero si es que no viene enseguida voy a tomar cualquier otro que me saque a la ruta y voy a caminar", menciona Jorgelina Adorno, mientras espera un colectivo junto a su cuñada el pasado viernes en el inicio de la ruta Luque-Areguá.

La ciudadana cuenta que desde su adolescencia vive en Luque y recuerda que solucionar la problemática de los colectivos siempre figura entre las principales promesas de los candidatos a intendente, pero el servicio empeora con el correr de los años.

El suplicio se vuelve peor en las noches y los feriados, ya que los ómnibus desaparecen, agrega Fulgencio Núñez.

"Yo trabajo en el mercado y siempre los candidatos recorren y le preguntan a la gente qué es lo peor, y siempre salta el punto del transporte. No hay (colectivos). Pero la realidad es que no se mejora, no interesa", comentó.

"La noche es tierra de nadie como se dice, igual que en Asunción, que en San Lorenzo. Lo peor es que cada vez hay más minibuses", agregó.

Deficiente control. Desde la Municipalidad reconocen que el control no es el adecuado, sobre todo desde horas de la tarde.

"Se hace lo que se puede, los agentes de la Policía Municipal de Tránsito también se encargan de guiar el tránsito en zonas conflictivas, controlar los estacionamientos. Sí reconocemos que desde las 19.00 ya no hay control", manifestó el director de Tránsito, Eladio Gómez Verlangieri.

Consultado sobre los requisitos que deben tener las empresas para circular, dijo que desde el año pasado se les exige la inspección técnica vehicular (ITV), aunque no hay límite de edad para los ómnibus. "Pedimos que se fije en 25, pero quedó en estudio", alegó.

Desde las empresas metropolitanas aseguraron que se garantiza a diario el servicio hasta las 21.00 y que todas sus unidades tienen ITV.