Avda. Monseñor Rolón de Luque en muy mal estado

Publicación del diario Abc Color

LUQUE. Un importante y estratégico camino alternativo habilitado para descongestionar el tránsito entre Asunción, Luque, San Lorenzo, Fernando de la Mora y Capiatá, a través de la compañía Laurelty e Isla Bogado, se encuentra en calamitoso estado.

Se trata de la avenida Monseñor Ismael Rolón (ex Brítez Borges), que comienza en la zona conocida como “Tres Fronteras” entre las ciudades de Luque, San Lorenzo y Fernando de la Mora. El concejal Hugo Segovia (PLRA), adelantó que el MOPC ya está ultimando el proyecto para ejecutar la obra para descongestionar el tránsito, principalmente de camiones desde Asunción, a través de Luque, para llegar a Capiatá.

El referido tramo, a través de las compañías luqueñas Laurelty, Isla Bogado y Paso Saná (Capiatá), conecta con la ruta 2 Mariscal Estigarribia. Este acceso también conocido como “Corredor Sur”, a través de las calles Ismael Rolón, República de Colombia, Campo Vía, Fotógrafo del Chaco, y Coronel Martínez conduce a Capiatá por “Paso Saná”, detalló Segovia.

Las calles Ismael Rolón (Laurelty), como su continuación República de Colombia, Campo Vía y Fotógrafo del Chaco, se encuentran en condiciones calamitosas.

PROYECTO EN PUERTA

La Municipalidad de Luque, administrada por el intendente César Meza Bría (PLRA), recientemente firmó un acuerdo con el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones Ramón Gaona, para pavimentar el estratégico tramo para vehículos pesados y evitar así el paso por las zonas céntricas de Luque y San Lorenzo, explicó el concejal Hugo Segovia.

Según el edil liberal, el MOPC está encarando el proyecto para pavimentar 9 kilómetros de las calles Ismael Rolón, República de Colombia y Fotógrafo del Chaco para desviar el tránsito de camiones de cargas que utilizan la ruta Gral. Aquino (Tape Tuja).

Segovia detalló que los camiones principalmente pueden transitar por Gral. Aquino, continuar por Nanawa, en la zona de Curva Romero, seguir por Ismael Rolón, cruzar Capitán Insfrán, ingresar a Isla Bogado por República de Colombia, avanzar por Campo Vía y su continuación, Fotógrafo del Chaco, que desemboca en Cnel. Martínez y sale en el km 18 de la ruta 2, en Capiatá.

Sin embargo, esta importante vía que une Asunción con Luque, San Lorenzo, Fernando de la Mora y Capiatá, prácticamente no se usa por encontrarse en pésimas condiciones. Se encuentra repleta de baches y representa un peligro para los conductores transitar por este sitio.

Por ejemplo, la avenida Ismael Rolón en algunos tramos cuenta con pavimentos asfálticos y hormigonados, pero en muy malas condiciones, que deben ser reparadas.

El concejal liberal indicó que además de pavimentar la citada arteria de Asunción a Capiatá, está prevista la construcción de canales de desagües en ambos costados de la principal vía alternativa.

Pero la preocupación del edil se centra en la pavimentación de la continuación de la calle Nanawa frente a la urbanización “Alto Pinar” para unir con Ismael Rolón. “Son 1.200 metros que se deben pavimentar para empalmar con Ismael Rolón en la compañía Laurelty”, indicó.

Agregó que el tramo de empedrado de la calle Nanawa se encuentra en muy mal estado. “La semana pasada, a pedido mío, la Junta Municipal aprobó una inversión de G. 55 millones para arreglos de los muros laterales y empedrados que fueron arrastrados por los raudales”, indicó.

Vecinos del lugar denunciaron que ni los colectivos internos ya no pueden avanzar por la calle Nanawa (frente a Alto Pinar), y exigieron una pronta respuesta del intendente Meza Bría, quien tiene a su cargo la decisión de aceptar o rechazar el pedido de la corporación legislativa para mejorar el tramo de 1.200 metros.